На данный момент ведутся работы по согласованию проекта прямого железнодорожного сообщения Москва Савеловская – аэропорт «Шереметьево».
Обсуждаемый проект ставит под угрозу сохранность целостности лесного массива (часть Лобненского лесопарка, ГУ «Московское городское управление лесами», ГУ «Спецлесхоз Северный»), ограниченного с разных сторон поселком Шереметьевский (микрорайон г. Долгопрудного), городом Лобней, Савеловской железной дорогой и аэропортом Шереметьево. Указанный участок относится к лесам первой группы, выполняющим защитные функции, и входит в лесозащитный пояс г.Москвы. Перевод такого земельного участка лесного фонда в земли других категорий ограничен законом и возможен только в исключительных случаях, при условии отсутствия других вариантов размещения объектов государственного или муниципального значения.
На более раннем этапе рассматривался вариант, согласно которому новый железнодорожный путь от основных путей Савеловского направления должен поворачивать к аэропорту «Шереметьево» в районе о.п. «Хлебниково» и проходить вдоль Нового шоссе через промзону. Такой вариант предполагает снос одного квартала малоэтажных жилых домов старой застройки (деревянные оштукатуренные 2-3 этажные дома ул. Железнодорожная и Ленинградская), которые не первый год пребывают в аварийном состоянии и планируются под снос. Жители этого квартала неоднократно обращались в различные инстанции с просьбой о расселении. Реализация проекта с поворотом путей экспресса в Хлебниково могла бы помочь решить не только жилищные, но и транспортные проблемы жителей Долгопрудного: проект с поворотом путей экспресса в Хлебниково предполагает строительство автомобильной эстакады через переезд и расширение Нового шоссе.
Возможен также такой вариант реализации транспортного сообщения, когда экспресс заезжает на станцию «Лобня» (специально для пассажиров экспресса в Лобне в прошлом году была оборудована комфортабельная платформа), а затем по уже существующим ведомственным путям (справа от основных путей Савеловского направления «в Москву») следует к о.п. «Хлебниково», делает там поворот и через промзону доезжает до аэропорта. В этом случае достаточно укрепить ведомственные пути и проложить 1-1,5 километра новых. Данный вариант особенно привлекателен для жителей г. Лобня, перед которыми остро стоит проблема комфортабельного транспортного сообщения с Москвой.
Схема трех вариантов прокладки железнодорожных путей предствлена здесь.
Однако по каким-то причинам ни один из этих вариантов не был принят заказчиками - ОАО «Междунарожный аэропорт Шереметьево» и ОАО «Российские железные дороги».
Начиная с июня 2005 года, когда в СМИ появились первые упоминания о возможном строительстве нового железнодорожного пути, жители Долгопрудного, Лобни, Москвы, собственники земельных участков в г. Долгопрудном не раз обращались в различные инстанции с просьбой реализовать такой проект транспортного сообщения, который не затрагивает Шереметьевский лес и не нарушает конституционное право граждан на благоприятную окружающую среду.
Вплоть до июля 2006 года приходили официальные ответы, сущность которых сводилась к следующему: проект пока не принят и не обсуждается, земли из Лесфонда не выводились.
Начиная с 23 августа 2006 года в СМИ начали появляться сообщения о том, что подготовка проектной документации завершена, и что при окончательном выборе места строительства в первую очередь учитывались интересы жителей близлежащих населенных пунктов Химок, Долгопрудного, Мытищинского района и города Лобни (Интернет-портал Правительства Московской области mosreg.ru, новости, 23.08.2006).
С целями не допустить вывода земель из Лесного фонда РФ, информирования заинтересованной общественности и защиты прав граждан создана инициативная группа «В защиту Шереметьевского леса». Инициативная группа добивается принятия одного из альтернативных вариантов проекта прокладки железнодорожных путей, такого проекта, который наносил бы минимальный ущерб экологии, не нарушал конституционные права граждан РФ и представлял собой оптимальное решение транспортной и экологической проблем.
Инициативная группа «В защиту Шереметьевского леса» готова представить доказательства того, что при подготовке разрешительной документации для реализации прямого железнодорожного сообщения Москва Савеловская – аэропорт «Шереметьево» допущен ряд нарушений законодательства РФ.
В
частности, 31 августа 2006 года состоялась инспекция Росприроднадзора
по ЦФО и экологической милиции Московской области. Инспекция выявила
ряд нарушений, составлено 2 протокола. Инспекцию снимала телекомпания
«Город» (3-я кнопка), сюжет вышел в эфир 31 августа 2006 года.
Согласно
законодательству РФ, работы по реализации проекта не могут быть начаты
до полного согласования проекта, которое требует проведения
Государственной экологической экспертизы и учета мнений и предложений
всех заинтересованных лиц, перевода земель из лесного фонда с целью
изменения их целевого назначения. Проект не согласован, Государственной
экологической экспертизы не было, вывод земель из Лесфонда не
осуществлялся.
Однако фактически работы уже начались, что является нарушением законодательства РФ.
6 сентября 2006 г. в 16.00 часов в здании Управления администрации г. Долгопрудный по работе в микрорайонах «Шереметьевский. Хлебниково. Павельцево» (Шереметьевский, ул. Центральная, д. 8) должны состояться публичные слушания по вопросу строительства скоростной железной дороги сообщением Москва Савеловская – международный аэропорт «Шереметьево». Регистрация участников публичных слушаний начнется с 15-00.
1 сентября 2006 года по телевидению города Долгопрудный от Председателя Оргкомитета по проведению публичных слушаний Первого Заместителя главы администрации г. Долгопрудный Кочетининой А.Д. поступило заявление о том, что на публичные слушания граждане будут допускаться только при наличии прописки или регистрации в г. Долгопрудном. Данные меры принимаются администрацией города с целью не допустить представителей инициативной группы «В защиту Шереметьевского леса» до публичных слушаний и по сути представляют собой нарушение Конституции РФ и Градостроительного кодекса РФ.
1 сентября 2006 года инициативной группой в администрацию города Долгопрудный было направлено уведомление о проведении пикета с целью привлечения внимания администрации и жителей г. Долгопрудный к проблеме сохранения лесного массива и выражения протеста против принятия проекта прокладки железнодорожной трассы «Москва Савеловская – аэропорт Шереметьево» через лес Заказчикам проекта.
Инициативная группа «В защиту Шереметьевского леса» приглашает представителей СМИ к освещению событий, связанных с обсуждением проекта прямого железнодорожного сообщения «Москва Савеловская – аэропорт Шереметьево».
Начало регистрации участников публичных слушаний - в 15-00.
С 16-00 до 21-00 в Березовой роще напротив здания шереметьевской администрации пройдет пикет с целью привлечения внимания администрации и жителей г. Долгопрудный к проблеме сохранения лесного массива и выражения протеста против принятия проекта прокладки железнодорожной трассы «Москва Савеловская – аэропорт Шереметьево» через лес Заказчикам проекта. К учстию приглашаются все неравнодушные граждане.
Чеботарева Нина Дмитриевна,
представитель инициативной группы «В защиту Шереметьевского леса»
8-903-737-23-23,
Задать вопрос и оперативно получить ответ можно также на Форуме данного сайта.
На автотранспорте: по Дмитровскому шоссе через мост над Клязьминским водохранилищем, сразу за мостом – направо, под мост, в сторону ж/д переезда у пл. Хлебниково. После переезда – первый поворот направо по ул. Первомайской, не сворачивая. Ул. Центральная является продолжением Первомайской. Администрация – одноэтажное серое здание с ярко-красной крышей (справа по ходу движения).
Своим ходом: электричка с Савеловского вокзала (обратите внимание, чтобы она останавливалась на Шереметьевской), первый вагон. Перейти железнодорожные пути, по ул. Есенина до перекрестка с ул. Центральной, налево до администрации. Администрация – одноэтажное серое здание с ярко-красной крышей (слева по ходу движения).
