Руководство московского аэропорта при прямом участии столичных транспортников и Правительства Московской области активно уничтожает Шереметьевский лес в угоду реализации многомиллионного проекта железнодорожной ветки прямого сообщения «Москва-Шереметьево»...

Спасти Шереметьевский лес от строительства железнодорожной магистрали пытаются жители одного из поселков на севере области. Согласно планам, новая ветка должна соединить столицу и аэропорт "Шереметьево-2". Разработчики уверяют, что урон экологии будет минимальным. Люди в свою очередь опасаются, что даже незначительная вырубка нанесет лесозащитному поясу Москвы невосполнимый ущерб.

Строительно-монтажный трест № 3, в котором Михаил Вартазаров работал вместе с отцом, является филиалом дочерней компании ОАО «Российские железные дороги» – ОАО «Росжелдорстрой». Данное подразделение строит и обслуживает объекты инфраструктуры на железной дороге. По мнению корреспондентов независимых СМИ, причины убийства Вартазарова могут скрываться как в его служебной деятельности, так и в личной жизни. Практика показывает, что в строительном бизнесе регулярно случаются скандалы, связанные с распределением контрактов и подрядов...

Подмосковные власти ответили делом решили протянуть железную дорогу до аэропорта «Шереметьево» прямо по 24 гектарам Лобненского лесопарка. И плевать, что этот лес растет на землях Государственного лесного фонда. Вы же, москвичи, сами хотели удобный и быстрый путь в международный аэропорт?! Вот и получайте!...

Подмосковные леса жизненно необходимы для жителей и Москвы, и области, - считает член-корреспондент Академии наук Алексей Яблоков. "Зеленый пояс" не только снабжает Москву кислородом, но и защищает область от грязного столичного воздуха, выступая в роли естественного фильтра. По данным депутата Митрохина, самыми горячими точками можно назвать Бутовский лес (сейчас там строят коттеджи), Шереметьевский лес (там начали прокладывать железную дорогу) и охранную зону национального парка "Лосиный Остров" (в районе подмосковной Балашихи намечается строительство многоэтажных домов)...

"Правительство Московской области приняло решение пустить под топор Шереметьевский лес для реализации проекта "прямого железнодорожного сообщения Москва-Савеловская – аэропорт Шереметьево, – рассказал Сергей Митрохин. – Хотя при желании можно было бы пустить ветку по другому пути – через промзону. И именно этот вариант, не затрагивающий земли лесного фонда, рассматривался изначально, но был отвергнут по экономическим соображениям. Конечно, никому не хочется выкупать землю у хозяйствующих субъектов, лучше отнять ее у беззащитной природы"...

Несмотря на заверения руководства компании "Аэроэкспресс" о том, что новая железнодорожная ветка по маршруту "Москва Савеловская -аэропорт Шереметьево" будет построена к 2008 году, проект еще не прошел государственную экологическую экспертизу, а документы не представлены в Росприроднадзор и Ростехнадзор...

Статья в газете "Россия": Магистраль стоимостью 100 миллионов долларов перечеркнула права жителей Подмосковья и гектары леса

Вышла статья в МК: "О том, что как губернатор Громов распорядился судьбой Шереметьевского леса, не пишут в газетах, не рассказывают по радио, сюжеты про Шервуд не показывает ТВ. Практически все попытки достучаться до СМИ обречены на провал: подмосковные власти заинтересованы в том, чтобы замолчать проблему и не позволяют в прессе просочиться точке зрения, отличной от официальной позиции властей. Слишком большие деньги «крутятся» в амбициозном проекте «прямого железнодорожного сообщения»"...

Владимир Путин подписал новый Лесной кодекс РФ и закон о его введении в действие, сообщила пресс-служба президента РФ. Новый кодекс вводится в действие с 1 января 2007 года. В Лесном кодексе устанавливаются правовые основы использования, охраны, защиты, воспроизводства лесов. Кодекс сохраняет государственную и муниципальную собственность на лесные участки...